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現(xiàn)在的汽車不再是傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，而是現(xiàn)代技術(shù)“全副武裝”的高科技產(chǎn)品，汽修行業(yè)也成為技術(shù)密集型領(lǐng)域，給傳統(tǒng)汽車維修業(yè)帶來了前所未有的沖擊，并對維修人才提出更...

國務(wù)院發(fā)展研究中心報告稱：保守估計，到2020年我國各種汽車的總保有量將達(dá)到1.5億輛。如果按照每輛車年消費(fèi)3000元計算，到2020年，汽車售后市場至少近3000億的消費(fèi)額。...

一名優(yōu)秀的汽車運(yùn)用工程師的平均月薪大概在5000-6000元左右，高級汽車運(yùn)用工程師的月薪甚至可以和企業(yè)的中高級管理階層相媲美。如果不想當(dāng)一般的上班族，還可以組建自己的工作室...

有報告顯示，在我國汽車修理行業(yè)員工中，高級技師占1.5%，高級技工占3.5%，中級技工占35%，初級技工占60%。而在發(fā)達(dá)國家，汽修企業(yè)里高級技工占35%，中級技工占50%，初級技工占15%。我...

“企業(yè)需要什么人才，我們就培養(yǎng)什么人才”、“市場需要什么專業(yè)，我們就開設(shè)什么專業(yè)”。目前，校企合作、訂單式培養(yǎng)已成為湖南萬通汽修學(xué)校培養(yǎng)汽修技能人才的最重要渠道。...

據(jù)教育部統(tǒng)計2010年高校畢業(yè)生將近631萬人，比2009年的611萬凈增了20萬人。按照60%的一次性就業(yè)率，估計2010年畢業(yè)生中約有253萬人離校落實不了工作崗位，也就是說，2010屆的畢業(yè)生中，...

走入軍訓(xùn)，才深刻體會到軍營中嚴(yán)明的紀(jì)律和軍人的風(fēng)格，才了解到那英勇挺拔的身姿是在這點(diǎn)點(diǎn)的汗水中磨練出來的。“向前看”，有學(xué)子的理想和憧憬；“齊步走”，邁開的是你人...

今年湖南省的薪資調(diào)查報告表明，高級汽修人才的的平均薪水在5500元左右，跟有甚者達(dá)到了年薪10萬。汽修人才的薪資水平已經(jīng)和企業(yè)的中高級管理階層相持平，更有隱隱超越的趨勢。...

目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會對...

“就業(yè)難”成為困擾諸多大學(xué)生求職的心病，也成為社會各界致力解決的一大課題。在這其中，以就業(yè)教育為方向的職業(yè)教育培訓(xùn)成為一個當(dāng)前解決就業(yè)問題的一個重要突破口，不少求...