大學生就業“受困”

2011年，當660萬應屆大學畢業生走出校園，他們已經不再是“天之驕子”，而是每年千萬就業大軍中的普通一員，與他們競爭的不僅是660萬應屆生，還有2010年未實現就業的60萬畢業生，以及更早畢業的學長們。由于連年高校擴招也必然引起與之伴隨的則是就業“陣痛”。盡管官方給出的報告顯示，2010年面對嚴峻的就業形勢，高校畢業生就業率還是達到了87.4%，但數據背后的問題也很明顯：專業不對口、就業不理想、職業發展遇瓶頸、就業再失業，等等，這些問題，與“畢業即失業”一起，構成了“大學生就業難”這個社會性的困局。

促就業，職業培訓不可小覷 

在今年兩會上，有關教育的議題聚焦在了就業問題上。教育部有關司局負責人介紹，黨中央、國務院高度重視，明確提出把高校畢業生就業擺在當前就業工作首位。針對這個問題，兩會代表、全國政協委員杜時貴，在提案中強調職業教育對解決就業的作用，他呼吁在意識和政策層面進一步加強對職業教育的重視。事實上，民間的教育培訓機構一直就是一支不容小覷的“促就業”力量。以萬通汽修教育等領軍品牌為代表，這支商業化運作的教育大軍在提升學生職業技能、對接企業用人需求等方面做出了積極的貢獻，成為莘莘學子實現就業的“第三方”通路，也成為企業獲取實用性人才的重要平臺。

汽修培訓填補“就業空白”幫忙“脫困”

重視職業教育有其內在邏輯的合理性，大學學歷教育一直以來偏重基礎理論知識的教授，缺少充分的技能實踐和應用，對于汽車、機械制造、汽車修理等要求實踐經驗的專業而言，這種教育模式顯然有著巨大的缺憾。企業需要的是實戰能力強、職業經驗豐富、入職就能迅速上手的應用型人才，而走出校門的不少畢業生卻欠缺實踐技能和實戰經驗，心高氣傲、眼高手低，難以適應企業的實際需求。因此，在大學學歷教育和企業用人需求之間，形成了一條明顯的“空白地帶”，這也是大學生就業難的重要成因之一。如何填補這個空白？職業教育無疑是眼下最行之有效的途徑。當前，已經有市場嗅覺敏銳的教育培訓機構開始進行針對性的創新嘗試，24年來始終專注于汽修教育的湖南萬通汽修學校，針對學子們動手能力差，開創了“理實一體化”教學體系，充分重視學生動手能力的培養，為企業培養更高素質、更強技能、更多經驗的高級汽修人才達50萬人次，為幫助畢業生就業贏得了良好的先機。