轉變一：苦力變腦力，文憑要求更高

在很多人眼里汽車維修就是動錘子敲，動鉗子掰，是地道的體力勞動。其實不然，隨著目前汽車技術的發展，電控系統、發動機電控燃油噴射系統、帶動防抱死控制系統(ABS)等新技術的使用，使得汽車維修工作越來越復雜。尤其，現在現代汽修中真正要大消耗體力的工作已經越來越少，更多的時候是結合儀器分析做故障分析。湖南萬通汽修專家分析到，當前全國共有200多萬維修工，但初中以下文化的人員占到全行業總人數的37%-40%，而通過專業等級考評的技術人員的比例不到20%，而更嚴重的是，高素質專職人員稀缺，因此高級技工前景非常看好。

轉變二：汽車維修告別苦臟累

據一些去過大型修理廠實習過的湖南萬通學子介紹，過去很多必須手工操作的大扳手，大鉗子已經逐漸被現代化的機械設備取代，員工只需要按動操縱紐就可以完成任務。過去靠手拆零部件、肉眼觀察和經驗判斷的診斷方式已經被探測儀等取代，員工都不需要用手直接接觸到零部件就能探測到問題所在。現在，還出現了汽車遠程診斷技術，汽車維修現在已經成了現代化的工作。 

科技新時代，學汽修一樣可以高大上 

轉變三：維修工要“跑”在汽車前面

從事汽車維修服務的技術人員，除了具有扎實的汽車專業理論外，還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器，能熟練使用電腦分析及汽車維修專業互聯網查詢汽車維修資料，對出現的各種疑難雜癥進行分析，達到準確判斷、熟練排除，以求最低的成本、最短的工時、***質的服務。尤其是新款車型上市前，汽修工要提前掌握新車的特點，因此湖南萬通汽修學校特別開設了網絡數字中心，以滿足時代需要。