“我走的時候，保證金要50萬元，就是必須有50萬元的銀行存單，并能證明合法來源。四年下來，總共花了可能有100萬元吧。”去年從北美歸國的趙同學說。這么高的學費成本并不是幾年能夠收回來的，面對此事，小趙特顯無賴。

現在，留學生歸國潮到來，與700多萬國內高校畢業生，一起涌向了就業市場，兩股就業潮疊加，與過去相比，如今大部分“海歸”已經不再被人們貼上精英的標簽。在大學生就業難超越吏上最難就業季，那海歸們的回國潮能好到哪里去。

“實戰+實訓”學汽修不怕學不會

高額學費，低收入，對此你怎么看？

湖南萬通汽修學校的小敬說：“我是大學生畢業參加一年工作后才選擇到湖南萬通學汽修的。說實話，我的大學學費我也沒有收回來，但相對海歸來說，算是個尾數了。現在我已經在湖南萬通畢業了，進入了一汽公司工作，做為技校生的我，工資還算不錯，一年的時間學費已經全部收回，且還存了點錢用來以后創業的。我個人覺得學汽修，其實不會比讀大學和出國留差。”

海歸學費成本難收回現狀給不少想出國留學的學生一警鐘，反而做為技校生的技術型人才企業緊缺，像湖南萬通學子小敬一樣。也因此有不少人士認為學一門緊缺技術比大學要好，你是怎么想的呢？