汽車發(fā)燒友們應(yīng)該還記得，就在今年的2月14日，歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成，279票反對、21票棄權(quán)的投票結(jié)果，通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035年歐洲禁售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。

重磅！歐盟確認(rèn)2035年禁售新燃油車，新能源技術(shù)你非學(xué)不可了。

協(xié)議的目標(biāo)是2035年開始在歐盟27國范圍內(nèi)停售新的燃油轎車和小貨車，這項禁令要確保歐盟到2050年實現(xiàn)溫室氣體零排放。協(xié)議的簽署，讓人擔(dān)憂起燃油車的未來，畢竟停售≈停產(chǎn)。

德國：禁止內(nèi)燃機是錯誤決定

但就在協(xié)議生效后沒幾天，德國就跳出來“出爾反爾”了！汽車制造大國德國立場的表明，標(biāo)志著一場關(guān)乎世界汽車格局的撕扯開始了……

德國交通部長沃爾克維辛表示：禁止內(nèi)燃機是一個錯誤的做法，德國企業(yè)正在全力研發(fā)的“eFuel燃料”——一種化石燃料的環(huán)保替代品。獲取方式非常環(huán)保，生產(chǎn)過程中會從空氣里捕獲二氧化碳，為降低地球的“碳負(fù)擔(dān)”貢獻一份力……

歐盟：2035年新車“尾氣無碳”

德國折騰后，最近歐盟又出來“搞事情”了！3月28日歐盟批準(zhǔn)了一項具有里程碑意義的法令：2035年起將停止銷售排放二氧化碳的汽車。這項法令要求2035年起所有售出的新車都要實現(xiàn)零二氧化碳排放，并且計劃從2030年起二氧化碳排放量相比2021年降低約55%。這些目標(biāo)旨在推動歐洲的快速脫碳。

根據(jù)法令要求，2035年時，歐洲的新車需做到“尾氣無碳”。這意味著，分子里含有碳原子的燃料，都將會被禁止。

汽車世界，會如何改變？

我們無法預(yù)測歐盟和德國之間關(guān)于汽車的“摩擦”是否會持續(xù)下去，也無法判斷2035年時世界的汽車將以何種形式飛馳。

但是歐盟氣候政策負(fù)責(zé)人弗蘭斯·蒂默曼斯（Frans Timmermans）表示：“前進的方向很明確，2035年銷售的汽車和貨車必須實現(xiàn)零排放”。這意味著，無論你是否接受，汽車時代的改變就在此刻。

在變革中尋求機遇

對于普通人來說，如何在變革中抓住機會，那就是選擇你看得到的趨勢與風(fēng)口。目前受眾最廣的新能源汽車仍是電力為主的電動汽車。未來的幾十年里，無論汽車如何改變，電動新能源汽車一定會在歷史章程上有其獨特的定位與重要性。

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