近日，一張這樣的圖片在朋友圈瘋傳：

不少人私信表達自己的焦慮：“自己上學那會兒，只覺得高考是件大事，輪到孩子上學了，才發現中考比高考還殘酷！”，“都說不要逼孩子，要快樂教育…可誰來告訴我，如果連高中都上不了，他以后該咋辦？”高考錄取率已經超過80%，為什么所有的父母反而更加焦慮了？今天我想和大家聊的，就是這個問題的底層原因。

一半初中生上不了高中。這事早在2010年，《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗：今后一個時期，總體保持普通高中和中等職業學校招生規模大體相當。大體相當，也就是各占50%，也就是要刷下去一半的學生。不要以為這個綱要僅僅是一個政策而已，而是在切實推行、而且一定會實現的戰略目標。以湖南長沙為例，2019年，湖南長沙中考3.7 余萬人，普通高校招生計劃卻只有1.8人。

當然，有人會說：今年沒考好，那就復讀一年，明年再戰！可現實卻是：復讀？不行，不允許！2019年，寶雞市、廣安市等全國多地教育局就下發緊急通知，要求全市所有公、民辦初中學校、普通高中、校外培訓機構嚴禁招收初三復讀生。

至于這么做的原因，寶雞市教育局回應的相當簡單粗暴：復讀生擠占了義務教育學位資源，損害了應屆生權益，擾亂了招生秩序；為了確保省考指標普職比6：4任務圓滿完成。哪怕當時通知一出，引發幾乎所有媒體關注、質疑、聲討，該政策也一點都不帶慫的！

想擇校？此路不通！復讀這條路走不通，那試試擇校？交點擇校費，上個好學校？現實情況是：這一條也不允許了，有錢也不好使了！2018年，遼寧省普通高中嚴禁以任何理由招收“借讀生”、“擇校生”； 2019年，云南省普通高中一律不得招收借讀生、擇校生……除非你手眼通天，否則，就不要再想了。

上民辦？清退！在復讀、擇校這兩條路都被堵死之后，還有人想到去民辦高中，只要能參加高考就行唄。可現實情況依然是：你想得美。就在今年9月，開學沒幾天，湖南懷化就清退了近1000名高一新生，并強行分流到職高就讀！至于原因，懷化市教育局給得很直接：民辦高中違規招錄低于普高最低錄取分數線的學生。現在再上職業學校，專業名額都滿了，選擇空間更局限，可如果堅持普高，孩子就沒有學籍……

當所有的路被堵死，我們怎么辦？綜合以上所說，我們發現，一半初中生進入普通高中或者重點高中，繼續大學夢；一半進入職業學校，在畢業之后成為藍領，做一名“大國工匠”。因為對整體社會而言，學術型人才與應用型人才2∶8的結構是比較合理的。那么多學生都去接受高等教育，會造成人才結構失衡，甚至不利于社會穩定。

一位湖南萬通汽車學校汽車新能源專業畢業生說道：“當初因為沒有考上高中，來湖南萬通就讀，老家很多人都閑言碎語，但是當看到我畢業后找的工作比他們家孩子工資更高，而且有技能有學歷又有更好的就業發展前景時候，他們也就不說話了。”

湖南萬通汽車學校作為國內知名職業教育品牌院校，也是“國家緊缺型人才培育示范基地”，在汽車教育與城市軌道、計算機、新媒體等專業人才培養上擁有實力雄厚的教學實力與教學經驗，學校積極響應國家號召，與20多家汽車制造企業、1000余家汽車售后企業,以及海航集團易食縱橫有限公司等知名企業有戰略合作，每年為社會輸送大量的技能人才。這些人才在社會發展中，甚至比普通高校畢業生拿到的薪資更好。

湖南萬通汽車學校汽車方向專業、城軌專業以及計算機新媒體專業都是名企共建專業，學生畢業后直通名企上崗。在一定程度上來說，其實比普通高校畢業生要優先獲得名企就業機會。” 

社會在變化，人才需求也在變化。國家教育政策的出臺與調整一定是為了適應國家經濟發展的打趨勢。在“中國制造”、“技能強國”、“工匠精神”“職業教育高質發展”等國家政策的指引下，我相信技能型人才的發展前景只會越來越廣闊。