據新華網報道，在《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（２０１０－２０２０年）》提出要更新人才培養觀念，樹立多樣化人才觀念，尊重個人選擇，鼓勵個性發展，不拘一格培養人才。為了創新人才培養模式，《教育規劃綱要》提出：注重學思結合，倡導啟發式、探究式、討論式、參與式教學，幫助學生學會學習；注重知行統一，堅持教育教學與生產勞動、社會實踐相結合；注重因材施教，關注學生不同特點和個性差異，發展每一個學生的優勢潛能。

12月2日至3日，全國中等職業教育教學改革創新工作會議在上海召開。中共中央政治局委員、國務委員劉延東在批示中強調，要以會議召開為契機，認真貫徹落實教育規劃綱要，創新人才培養模式與評價考核制度，構建職業教育與其他教育銜接的“立交橋”，建設中國特色現代職業教育體系，努力推動我國從人力資源大國向人力資源強國轉變。

應試教育造成我國大批學生“高分低能”，已是不爭的事實。２００５年，１１名內地高考“狀元”在面試環節被香港大學拒之門外，港大提出的理由是不愿錄取“書呆子”。應試教育又被稱為“填鴨式“教育，應試教育急功近利，只片面關注學生的考試成績，而忽略了學生本身道德和素質的培養，應試教育體系下培養出來的學生缺乏創新能力和實踐能力，是毋庸置疑的事實。

而職業教育恰恰相反，職業教育是以就業為目的來充分培養學生的實踐能力，使之滿足企業和社會的的用人需求。任何事都有其雙面性，有利必有弊。綜合素質的普遍偏低是職業教育教學改革面臨的問題，職業教育改革勢在必行，《教育規劃綱要》提出，根據培養目標和人才理念，建立科學、多樣的評價標準。做好學生成長記錄，完善綜合素質評價。強化人才選拔使用中對實踐能力的考察，克服社會用人單純追求學歷的傾向。

職業教育要改革人才培養模式，就必須采用技能+學歷的雙重教學體系，在培養學生實踐操作能力的同時，還要努力推進學生素質和職業道德的教育工作。注重因材施教，關注學生不同特點和個性差異，發展每一個學生的優勢潛能。

事實上，現在能夠做到的學校還非常少，一些學校只片面注重技能培養、忽視對職業道德、工作態度、行風行規培訓。而且培養模式和教學方法滯后，一些省市職業教育根本沒有充分體現出緊跟市場需求的特點，在培養人才的類型、結構和質量方面與市場需求還有較大差距。

只有一些實力雄厚的品牌職業院校能夠做到。筆者了解到，萬通汽修教育就是這樣一所學校，萬通相信每個學生都有好的一面，努力就有收獲，人人都能成功。萬通汽修教育獨創“目標激勵式五步教學法”，給學生制定學習目標，在達到預期的目標后，才進行下一階段的學習。萬通汽修教育理實一體化教學，一邊上理論課，一邊著手實踐，更加注重因材施教，關注學生不同特點和個性差異，發展每一個學生的優勢潛能。在技能和學歷同等重要的今天，萬通汽修教育還采取技能+學歷教學模式，在學習技能的同時還可提高學生的綜合素質，拿到學歷證書，可謂一舉兩得。