堅(jiān)持品牌理念 開拓市場(chǎng)需求
http://www.gettestr.com 2011年03月05日 來源:湖南萬通汽車學(xué)校 瀏覽量:
文章導(dǎo)讀:汽車后市場(chǎng)最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的。一是汽保行業(yè);二是汽車維修及配件行業(yè);三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè);四是二手車及汽車租賃行業(yè)。
2010年汽車后市場(chǎng)的總規(guī)模超過4000億產(chǎn)值,國(guó)內(nèi)汽車的保有量也超過5200萬輛,縱有限購等政策的提出,但是,中國(guó)的汽車市場(chǎng)仍處于快速擴(kuò)張期這一現(xiàn)狀不容忽視。整個(gè)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的平均利潤(rùn)達(dá)40%-50%,而個(gè)別細(xì)分行業(yè)則高達(dá)100%到200%的利潤(rùn)。雖有業(yè)內(nèi)人士辯解稱,實(shí)際利潤(rùn)并沒有預(yù)測(cè)高,但不可否認(rèn),汽車后市場(chǎng)已成繼整車銷售之后又一個(gè)“聚寶盆”。在一個(gè)成熟的國(guó)際化市場(chǎng),汽車維修保養(yǎng)業(yè)又是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的主要利潤(rùn)來源,一般占據(jù)50%-60%的比例。在中國(guó),顯然還沒有達(dá)到這樣的水平,這也從另外的一面說明了,中國(guó)的汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展前景。
馬克思的《資本論》告訴我們“有10%的利潤(rùn),資本蠢蠢欲動(dòng),20%的利潤(rùn),資本開始大量涌入,50%的利潤(rùn),資本已經(jīng)兵戎相見了,超過 100%的利潤(rùn),資本就鋌而走險(xiǎn)了”。汽車后市場(chǎng)的發(fā)展,似乎也應(yīng)了這個(gè)論斷。市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),要想在中國(guó)汽車后市場(chǎng)上淘到真金白銀的,對(duì)于我們還不夠成熟的中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng),唯有先行者,才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。
汽車后市場(chǎng)最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的。一是汽保行業(yè);二是汽車維修及配件行業(yè);三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè);四是二手車及汽車租賃行業(yè)。中國(guó)現(xiàn)在的汽車后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè):汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè);汽車維修及配件行業(yè);汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè)。
伴隨著我國(guó)汽車保有量和近幾年“井噴式”的增長(zhǎng),作為后市場(chǎng)先鋒隊(duì)的汽車維修保養(yǎng)業(yè)也迎接著前所未有的挑戰(zhàn)。2011年汽車后市場(chǎng)發(fā)展的總趨勢(shì)將是品牌數(shù)量呈減少,而品牌專業(yè)化,集中化趨勢(shì)明顯,大量的知名品牌集中在少數(shù)企業(yè)手中,同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)相同趨向壟斷和規(guī)模化,而要化解這一矛盾,最好的方式就是打造自己的品牌。隨著人民物質(zhì)生活條件的不斷改善,品牌產(chǎn)品比廉價(jià)產(chǎn)品有更廣闊的市場(chǎng)。品牌效應(yīng)使得客戶愿意接受其較高的定價(jià),有更廣闊的利潤(rùn)空間。因此,在未來的汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域,品牌戰(zhàn)將代替價(jià)格戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)。
為了更加有效地占領(lǐng)市場(chǎng),現(xiàn)有的制造及營(yíng)銷業(yè)將會(huì)向兩極發(fā)展。一部分將成為打造品牌的專業(yè)企業(yè),他們經(jīng)營(yíng)的是品牌而不再是產(chǎn)品本身。另一部分將成為專業(yè)的生產(chǎn)企業(yè),而他們又可以不必去考慮市場(chǎng),不用自己去經(jīng)銷,完全由品牌經(jīng)營(yíng)商下單生產(chǎn)。這種品牌打造與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分離,有利于集中精力和資金量進(jìn)行生產(chǎn)及品牌打造,向?qū)I(yè)分工的細(xì)微化方向發(fā)展。使生產(chǎn)向訂單型發(fā)展,有利于實(shí)現(xiàn)計(jì)劃生產(chǎn)。使?fàn)I銷能集中精力打造強(qiáng)勢(shì)品牌,有可能將品牌向國(guó)外發(fā)展。汽保業(yè)也會(huì)逐次衍生出多個(gè)分支,來開拓新的更為廣闊的市場(chǎng)。
任何一個(gè)行業(yè),都將經(jīng)歷了從無序到有序,從混亂到規(guī)范的歷程,在這個(gè)過程中,需要政府監(jiān)控,市場(chǎng)調(diào)節(jié),而更多的是需要企業(yè)自律,注重樹立自己的品牌。唯有多管齊下,才會(huì)最終呈現(xiàn)大家都愿意看到的局面。
俗話說“教千遍,不如做一遍”。教育專家認(rèn)為教學(xué)方法就應(yīng)該是理論學(xué)習(xí)與技能實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,才能使學(xué)子“上崗既上手”。 萬通汽修教育在國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)“理實(shí)一體化”實(shí)戰(zhàn)教學(xué)模式。采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的案例教學(xué),通過理實(shí)一體化教學(xué)、實(shí)訓(xùn)室仿真模擬實(shí)訓(xùn)、校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),校外實(shí)習(xí)基地四個(gè)層級(jí)相互交替、逐級(jí)遞進(jìn)出的辦法,讓學(xué)子具有更強(qiáng)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
金杯銀杯不如家長(zhǎng)的口碑。萬通汽修教育獲此殊榮實(shí)屬名至實(shí)歸。為孩子選擇一所好學(xué)校,給孩子一個(gè)好未來。選擇萬通,選擇好未來!讓你在這個(gè)春天里圓夢(mèng)萬通。
上一篇:汽車后續(xù)服務(wù)業(yè)成金礦[ 03-04 ]
下一篇:職業(yè)規(guī)劃是我們學(xué)子走上社會(huì)之前的必修課[ 03-23 ]