中國教育部職業(yè)教育與成人教育司１８日在北京與美國丹納赫公司簽訂協(xié)議，美方將以向中國中等職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修技能大賽捐贈工具的方式，支持中國培養(yǎng)汽修行業(yè)的緊缺人才。 中國教育部職業(yè)教育與成人教育司司長黃堯說，近年來中國職業(yè)教育有了很快發(fā)展。然而，汽車中國教育部職業(yè)教育與成人教育司１８日在北京與美國丹納赫公司簽訂協(xié)議，美方將以向中國中等職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修技能大賽捐贈工具的方式，支持中國培養(yǎng)汽修行業(yè)的緊缺人才。

    中國教育部職業(yè)教育與成人教育司司長黃堯說，近年來中國職業(yè)教育有了很快發(fā)展。然而，汽車新技術(shù)運(yùn)用日益廣泛，車型更新?lián)Q代速度不斷加快，汽車維修企業(yè)對掌握新技術(shù)的人才需求也日益迫切。

    中國汽車維修行業(yè)協(xié)會２００8年的抽樣調(diào)查顯示：從事技術(shù)管理工作的人員中，有２６.２％文化程度為初中以下，一線工人中，有３８.５％文化程度在初中以下；接受維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有３８.７％。具有故障診斷能力的技術(shù)工人僅占２０％，而日本和美國的數(shù)字則分別為４０％和８０％。

    今年中國汽車銷量將突破８００萬輛，成為全球第二大汽車銷售國。這也對汽車維修人才培養(yǎng)提出更高要求。

    黃堯說，２００8年１２月，教育部、交通部等六部委聯(lián)合啟動“制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，著重加強(qiáng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。為展示職業(yè)教育發(fā)展改革的成果，教育部、交通部于今年６月首次舉辦中國中等職業(yè)學(xué)校“豐田杯”汽車運(yùn)用與維修技能大賽。

    美國丹納赫公司是年銷售額達(dá)１００億美元的上市公司，其中國全資子公司——丹納赫工具（上海）有限公司旗下的“世達(dá)”品牌工具在國內(nèi)率先提出“終身包用”的口號，提倡技術(shù)工人妥善使用工具。該公司將在明年向中國中等職業(yè)學(xué)校“豐田杯”汽車運(yùn)用與維修技能大賽捐贈價值２３０余萬元的工具，用于獎勵大賽獲獎學(xué)校、獲獎個人和參加決賽的所有職業(yè)學(xué)校。

    丹納赫工具（上海）有限公司總經(jīng)理魏勇指出，使用工具是發(fā)達(dá)國家衡量技術(shù)工人水平的重要指標(biāo)。在汽車運(yùn)用與維修技能大賽中，學(xué)生將被要求限時挑選工具，然后進(jìn)行比賽。

    中國兒基會秘書長宋立英說，職業(yè)培訓(xùn)將使更多的家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生找到就業(yè)崗位。

    ２００8年中國中等職業(yè)教育實現(xiàn)招生７４１萬人，在校生達(dá)到１８０９萬人，中等職業(yè)教育與普通高中教育的比例趨于合理。到２０１０年，中國中等職業(yè)教育招生規(guī)模達(dá)到８００萬人，與普通高中招生規(guī)模大體相當(dāng)。