網(wǎng)易教育訊 當(dāng)“用工荒”越來(lái)越嚴(yán)峻，農(nóng)民工大量稀缺，“八級(jí)工”備受青睞，越來(lái)越多的家長(zhǎng)和學(xué)生意識(shí)到，長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展空間比暫時(shí)的工資高低更有吸引力，適合的才是硬道理。

“招工難”仍持續(xù) 工資標(biāo)準(zhǔn)被調(diào)整

面對(duì)3億左右的“天量”農(nóng)民工，局部地區(qū)“民工荒”仍然連年上演。而素來(lái)充實(shí)的農(nóng)民工，對(duì)與勞動(dòng)強(qiáng)度不成正比的低廉工資開(kāi)始說(shuō)不。不僅僅是農(nóng)民工，市場(chǎng)上高技能人才也一直持續(xù)在供不應(yīng)求的狀態(tài)。眾多企業(yè)不惜遠(yuǎn)赴千里去招工，“幾乎所有的辦法都想過(guò)了，薪水也漲了，食宿條件也改善了，但招工還是不敢怠慢，普通的民工和技能人才卻還是很難招到”江蘇一位企業(yè)的人事經(jīng)理如是說(shuō)道。

不想上大學(xué) 就學(xué)汽修教育

隨著大學(xué)生就業(yè)率逐漸降低，更多的父母意識(shí)到上大學(xué)并不是孩子最好的出路。而從這幾年熱門(mén)行業(yè)及高薪行業(yè)來(lái)看，汽修專業(yè)無(wú)疑是一亮點(diǎn)。隨著科技的進(jìn)步，有車(chē)一族越來(lái)越多，據(jù)09年和10年數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐年增高，汽車(chē)維修人才的缺口也一路擴(kuò)大，汽車(chē)行業(yè)人才的匱乏持續(xù)在增長(zhǎng)，從企業(yè)最低級(jí)的技工到高級(jí)的管理人員，每一個(gè)職位都很空缺。另外，汽修行業(yè)職位所提供的薪酬也比其它行業(yè)高出許多，汽修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)員已成為汽車(chē)企業(yè)翹首以盼的“香饃饃”。

萬(wàn)通花開(kāi)汽修院校

企業(yè)“招工難”引起國(guó)家一再重視，許多市政府組織免費(fèi)技能培訓(xùn)并指導(dǎo)學(xué)員如何在眾多職業(yè)院校里擇優(yōu)進(jìn)修。在諸多汽修院校里，萬(wàn)通汽修教育獲得大家一致認(rèn)可，成為培訓(xùn)人員首推對(duì)象。去年，萬(wàn)通汽修教育被評(píng)為全國(guó)汽修行業(yè)示范職教集團(tuán)且獲得全國(guó)十大職業(yè)教育品牌稱號(hào)。日前，某萬(wàn)通汽修學(xué)校一場(chǎng)招聘會(huì)上，奔馳4S公司負(fù)責(zé)人對(duì)學(xué)生進(jìn)行汽修技術(shù)考查面試后說(shuō)：“萬(wàn)通學(xué)生表現(xiàn)的實(shí)力與自信，讓我有一種拍板的沖動(dòng)”。而鈑金專業(yè)畢業(yè)生被一搶而空，許多還未畢業(yè)的學(xué)員被提前預(yù)定，人才供給嚴(yán)重不足。從這幾年全國(guó)各地汽修院校的招生數(shù)據(jù)與就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，萬(wàn)通花開(kāi)于汽修院校，年年創(chuàng)下新標(biāo)高，獨(dú)秀于汽修行業(yè)。

(本文來(lái)源：網(wǎng)易教育頻道綜合 )

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