經過多年發展，我們自主品牌汽車從單純的模仿開始，走過消化吸收，走向了自主研發階段。伴隨中國汽車市場的迅猛發展，中國汽車自主品牌也得以高速成長。在每年一度的北京（上海）國際車展上，以奇瑞、華晨、長城等為首的自主品牌都以龐大的陣容高調亮相，與跨國巨頭同臺獻技，各領風騷。而在汽車銷售市場的數據表明，自主品牌汽車的市場占有率經常問鼎桂冠，充分表現了中國汽車自主品牌快速發展的步伐和所取得的成就。下面詳細列舉了中國汽車的八大自主品牌：

自主品牌NO.1 一汽轎車

一汽經過多年的發展建設，培育了以“學習、創新、抗爭、自強”企業精神為核心的企業文化。初步建立了適應市場競爭需求的現代企業制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，自主研發與企業核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。

一汽集團公司經過40多年的發展、建設，中型貨車生產能力已達到15萬輛，并形成了中、輕、轎全面發展的產品格局，相繼建成了15萬輛輕 型車基地，3萬輛中高級轎車基地、與德國大眾公司合資建成了15萬輛普及型轎車基地。企業結構也由單一工廠轉變為由35個直屬專業廠、12個全資子公司、12個控股子公司、17個參股公司和243家關聯企業組成的 國有特大型企業集團。

代表品牌：奔騰B50、奔騰B70、紅旗名仕、紅旗旗艦、紅旗世紀星等

自主品牌NO.2 東風汽車

東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業骨干企業之一。 經過40年的發展，公司已經構建起行業領先的產品研發能力、生產制造能力與市場營銷能力，東風品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學發展觀的指引下，公司的經營規模和經營質量快速提升，公司也相應確立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展愿景！

代表品牌：東風標志、東風雪鐵龍、東風風神、東風風行等

自主品牌NO.3 長安汽車

重慶長安汽車股份有限公司系中國汽車工業第一陣營企業。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領域，擁有排量從0.8L到2.5L的系列發動機平臺；在海外擁有已建和在建的6個生產基地：馬來西亞、越南、美國、伊朗、埃及、墨西哥。

長安汽車是一家開放的公司，積極加強與世界優秀汽車公司的合作。先后與福特、鈴木、沃爾沃、馬自達、偉世通等跨國企業建立了戰略合作伙伴關系。旗下生產的蒙迪歐、蒙迪歐-致勝、?？怂埂⒓文耆A、麥柯斯、馬自達3、馬自達2、沃爾沃S40、沃爾沃S80L，鈴木天語、羚羊、雨燕、新奧拓等多款產品，深受用戶的喜愛。

代表品牌：長安鈴木、長安奔奔等

自主品牌NO.4  上海汽車

上海汽車集團股份有限公司成立于2004年11月29日，集中了世界500強企業上汽集團與汽車產業鏈相關的資產和業務，旗下企業主要從事汽車和零部件的生產、銷售、開發、投資及配套服務.上汽作為國際化品牌的經營者，將依托上汽集團20多年合資合作所積累的技術、制造、采購、營銷和管理優勢，以國際化的視野，創造性地集成全球優勢資源，以高品質的產品與服務，滿足消費者高品位需求，以優秀的國際合作團隊，打造中國汽車領導品牌，進而成為全球汽車業不可或缺的力量。

公司下屬主要企業：乘用車分公司，上海大眾、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、韓國雙龍汽車等整車企業；汽車齒輪總廠、聯合汽車電子等與整車開發緊密相關的零部件企業；以及上汽財務公司等汽車金融企業。

代表品牌：上汽榮威、MG、上海大眾等

自主品牌NO.5  奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立,“自主創新”是奇瑞的動力之源，也是奇瑞奉行的“大技術”戰略的核心。從創立之初，奇瑞就堅持自主創新，努力成為一個技術型企業。目前，奇瑞已建成以汽車工程研究總院、中央研究院、規劃設計院、試驗技術中心為依托，與奇瑞協作的關鍵零部件企業和供應商協同，和國內大專院校、科研所等進行產、學、研聯合開發的研發體系，并擁有一支6000余人的研發團隊，掌握了一批整車開發和關鍵零部件的核心技術。

奇瑞公司現有轎車公司、發動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規劃設計院、試驗技術中心等生產、研發單位，具備年產整車65萬輛、發動機40萬臺和變速箱30萬套的生產能力?，F已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數十款產品。

代表品牌：奇瑞QQ、東方之子、風云、旗云等

自主品牌NO.6   比亞迪汽車

創立于1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪開發了電動車、儲能電站、太陽能電站等綠色科研項目，立志于繼續引領全球新能源變革！2008年，比亞迪[2]正式推出F3DM雙?；旌蟿恿嚒Ｔ撈囀且豢羁梢灾貜统潆姷幕旌蟿恿ζ?，充電循環次數可達2000次以上，純電動模式下可以行駛達100公里。該款汽車將直接挑戰Hybrid。比亞迪運用“鐵電池”技術，目前還沒有那家公司能夠在這個領域與比亞迪抗衡，F3DM的推出可以說是世界驅動史的里程碑。

比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區建有九大生產基地，總面積將近1,000萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過14萬人。在最新公布的2009年中國企業500強中，比亞迪排名216位。

代表品牌：福萊爾、比亞迪F3、比亞迪G3等

自主品牌NO.6 長城汽車

長城汽車股份有限公司是產品銷往全球120多個國家和地區的大型跨國汽車企業，是在香港H股首家上市的民營汽車企業。擁有轎車、SUV、皮卡及MPV三大品類，具備40萬輛整車產能和汽柴發動機、變速器、前后橋等核心零部件的自主配套能力。長城汽車一直在國際、國內兩個市場保持著領先優勢。目前，產品已出口到全球120多個國家和地區，長城汽車已連續9年保持了中國汽車出口額第一，去年以來，雖然受到金融危機影響，長城汽車出口數量仍然占據國內第一。

長城產品理念是“定位于全球市場，融匯最新技術，打造高質價比創新技術的精美產品”。下一步，繼續發揮在皮卡和SUV領域優勢的同時，開發更適合國內、國外兩個市場的轎車、家用車品種。

在轎車MPV體系，目前已成功研發出6個品種，“長城精靈”、長城“炫麗”、長城“酷熊”，“i7”、“長城迷你”SUV、MPV “嘉譽”，在業界引起震動?？羁钚缕穼崿F了高科技、前衛性、安全性和舒適性的完美統一。

代表品牌：長城精靈、長城炫麗、長城酷熊等

自主品牌NO.7  華晨汽車

    華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，華晨中國汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市。華晨中國汽車在晦外成功上市，為中國企業融入并利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。目前，華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的“中華”和“金杯”系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場占有率按近60%的金杯海獅輕型客車。

華晨汽車（Brilliance Auto）是一家年輕的中國國有汽車制造企業。目前生產駿捷，中華和尊馳轎車以及其他商用和民用車型，是近幾年國內發展最快的自主品牌汽車企業之一。

代表品牌：華晨寶馬、華晨金杯、華晨中華等

自主品牌NO.8 吉利汽車

    1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過200億元，被評為首批國家“創新型企業”和首批“國家汽車整車出口基地企業”，是“中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好”的企業；擁有1.0L-1.8L全系列發動機及相匹配的手動/自動變速器，通過收購澳大利亞DSI自動變速器公司，快速豐富了吉利自動變速器的產品線，為提升產品競爭力提供重要保障。

代表品牌：吉利熊貓、吉利自由艦、吉利金剛、全球鷹、帝豪等

在北京國際車展上，外國主流媒體問：“準備好買輛中國車嗎？”從這句話中我們可以得出兩點啟示，首先，人們對自主品牌的消費品質認知正在提高——中國自主品牌的汽車不再是低質低價的代名詞，而是性價比較高的產品；其次，中國自主品牌正在悄然崛起，也許離下一個日韓汽車神話的時代到來已經為期不遠。

中國的自主汽車品牌正在崛起，中國制造正在崛起！

湖南萬通汽車學校是我國著名的汽修品牌，是培養專業汽修人才的搖籃。萬通汽修教育以國際化為導向、以特色求發展、以專業化為目標，全面實施精品戰略。為保障學校的教學、實訓質量，與國際汽車發展前沿技術接軌，成立了萬通汽修研究發展中心，組建了一支既有豐富實踐經驗又有精湛理論水平的專業師資隊伍。