專業“窮”與“富”分割明確

近日，湖南晨報周刊發表了一組數據，他們做了一個隨機調查，調查對象包括學生、老師、中學生家長和已經工作了的青年。談到專業的“窮”與“富”，他們腦中自然行成了一把尺子，把他們分割開來，并貼上標簽。而在他們提到的“富”專業中，我們看到汽車業赫赫在目。

早在兩個月之前，在一場關于董藩教授的“四十歲沒有四千萬，別來見我”的討論中，有位力挺該教授的80后說，董藩教授的這番話，對應的是將來有潛力成為房地產行業的高管們，當然可以這么說，他又不是對歷史系、哲學系的學生這么說的。可見，在這種語境下，專業所涉的領域區域區別被淡化了，而專業所代表的行業贏利指數，則被夸大了。“專業”與“財富”之間，究竟是怎樣的關聯？

專業不同對“財富”和未來影響很大

對此，筆者走訪了湖南萬通汽車學校的教育專家們，他們表示，專業和財富之間，確實有著必然的聯系，選擇一個好專業與不好的專業，走入社會后所獲得的財富是相差很大的。例如學歷史的和學石油開發的，畢業出來工資肯定是相差甚遠的。專家們提醒大家，特別是剛剛結束高考和中考的學生及家長，一定要仔細考察，要結合自己的實際選專業，不能斷送前程，好專業才有好未來。

汽修，好專業成就好未來

何謂好專業？當然是社會需求大，有發展前景，就業情況好，工資待遇高的。以汽修為例，中國目前的汽修人才缺口達到了100萬，而擁有高技術的維修人才更是奇缺。隨著社會經濟水平的不斷提高，中國的汽車擁有人數也將大幅提高，汽車人才缺口還將繼續擴大，就業情景一片大好。而目前汽修工作者的工資水平也是很樂觀的，就萬通汽修學校畢業的學生而言，一般畢業半年或者一年，工資就能達到3000左右，由普通崗位走上管理層的更是常見，很多學生通過汽修走進汽車行業，成就了自己的事業。