盡管從目前來說，我國的汽車后市場已初具規模，從業人員達240萬人，汽車后市場規模達到4000億元，但全國的汽修學校還較少，專業權威的汽修培訓機構更是鳳毛麟角。高素質、高技能、高層次的汽車醫生是非常稀缺的，隨著汽車行業的發展，社會和市場對汽車醫生的需求也會越來越大。

2010年我國汽車銷量再創歷史新高，突破1800萬輛，穩居世界第一汽車銷售大國，年銷量刷新全球歷史記錄。目前，我國汽車后產業已擁有4000億的巨大市場。這就是汽車產業發展帶給后市場、后產業的預期。

正是在這樣的背景之下，汽車后市場巨大的利潤空間和發展前景被行業人士給予了更多的關注。正如中國汽車流通協會有形汽車市場分會常務副理事長、資深汽車營銷專家蘇暉所言：“隨著汽車保有量的快速增長，汽車文化的快速發展，汽車市場的日益成熟，汽車運動、汽車競技、汽車休閑、汽車娛樂、汽車俱樂部、汽車展會等都會有快速的發展，形成新的巨大市場潛力。”他相信，雖然現在汽車后市場開發不足，但是未來汽車后市場將會有很大的發展空間。

汽車后市場的崛起，一部分眼光獨到的淘金者看到了巨大商機，相應的就會拉動一系列的相關行業發展。其涵蓋汽車維修、保養、裝修、美容、清洗、年檢、后續保險、防盜、安全、二手車交易等多個領域。

    也許一部分想要投身汽車后市場的創業者有點躍躍欲試，但又擔心投入與回報的比例。要知道，汽車服務并不像房地產等行業需要龐大的投資，只要有10—50萬元的啟動資金，就立馬可以投身于汽車后市場行業，如汽車美容、汽車裝飾、汽車快修等項目。對于沒有經驗的“新人”，完全可以先選擇有規模、品牌好的連鎖企業加盟。據畢業于萬通汽修教育的創業者說，只要經營得法，一般1年就可以收回投資，回報率非常高。

盡管從目前來說，我國的汽車后市場已初具規模，從業人員達240萬人，年維修產值300億元，但全國的汽修培訓機構還較少，專業權威的汽修培訓機構更是鳳毛麟角。高素質、高技能、高層次的汽車醫生是非常稀缺的，隨著汽車行業的發展，社會和市場對汽車醫生的需求也會越來越大。

筆者了解到，湖南萬通汽車學校就是這樣一所專門培養汽車維修精英的學校，學校的教學理念是以就業為導向，以學生為中心，“一切為了學生，為了一切學生”，以培養學生適應市場需求為目的，注意對學生綜合素質的培養，突出學生的主動學習能力。同時汽車專業實行企業式的管理，對學生的各種行為進行規范管理，以達到現代汽車維修企業的管理需要，相信想在汽修行業一展拳腳的你，通過在湖南萬通汽車學校的學習之后，借助如今行業的大好形勢，一定可以早日實現你的人生夢想！