如今汽車專業美容店、修配廠如雨后春筍般出現，并以低廉的價格優勢，成為與4S店爭奪汽車服務客戶的勁敵。在面臨越來越多層面的市場壓力時，汽車服務標準的提升，在硬件環境提升的同時，將注重人文關懷與細致服務，成為2011年汽車市場的熱點。

在各種汽車消費者滿意度調查中，維修技術不高和維修價格混亂是消費者反映最多的問題。伴隨逐步體系化、系統化、標準化的汽車4S站，以及不斷進入國內市場的國際知名快修保養美容連鎖店，憑借他們基于其誠信和服務以及規范的管理優勢，必將成為兩大主要渠道。

在汽車服務行業光明的發展前景中，機遇無限，挑戰卻永遠與機遇并存。2011年汽車市場將難現如2009年-2011年的火爆銷售局面，而二次購車者占購車者比例將更高，這也意味著，2011年購車者將更為挑剔，更加理性，更加注重服務細節、服務品牌。如果不在汽車服務上謀求突破，那必將在2011年車市競爭中失利。汽車服務質量的提高就要求更多高素質人才將進入汽車后市場。

2010年中國的汽車產銷量雙雙超過1800萬輛，不僅蟬聯世界第一，還超越了美國2000年創造的最高歷史紀錄——1740萬輛，中國以1800萬的汽車銷量打破了世界紀錄。中汽協在公布這一數字的同時，也對2011年的車市做出了增速即將減緩的預測。

2010年的中國汽車市場表現無疑是能獲得各界肯定的。但由于今年各類優惠政策的取消及北京限購等抑制車市場增長等的不利因素增多，很多業內人士又擔心2010年中國汽車市場將會成為“最后的盛宴”。權威專家認為，2011年的中國汽車市場仍將依舊燦爛。

2011年汽車市場市值將超過1900億規模，再續繼2010年的神話。汽車服務市場神話再現，要求更多的汽車服務人才進入汽車后市場，服務行業的汽車維修、檢測與保養等人員大量缺乏。湖南萬通汽車學校內抓管理，外樹形象，乘市場東風，2010年風光無限。2011年，湖南萬通汽車學校也將繼續2010年的神話，為社會培養更多、更好、更專業的汽修精英和人才。