正如中國汽車工業協會所預言，2010年中國的汽車產銷量雙雙超過1800萬輛，不僅蟬聯世界第一，還超越了美國2000年創造的最高歷史紀錄——1740萬輛，中國以1800萬的汽車銷量打破了世界紀錄。中汽協在公布這一數字的同時，也對2011年的車市做出了增速即將減緩的預測。

2011年中國車市將依舊燦爛

2010年的中國汽車市場表現無疑是能獲得各界肯定的。但由于今年各類優惠政策的取消及北京限購等抑制車市場增長等的不利因素增多，很多業內人士又擔心2010年中國汽車市場將會成為“最后的盛宴”。權威專家認為，2011年的中國汽車市場仍將依舊燦爛。

決定汽車市場發展基礎的宏觀經濟走勢沒有改變。國內外均十分看好今年中國經濟，這也為提升消費者購買力提供了保障。

2011年汽車后市場大有可為

中國汽車后市場隨著汽車保有量的上升而快速崛起，人們對汽車服務的認識已經發展成為個性化、人性化的階段。汽車后市場的崛起，一部分眼光獨到的淘金者看到了巨大商機，相應的就會拉動一系列的相關行業發展。其涵蓋汽車維修、保養、裝修、美容、清洗、年檢、后續保險、防盜、安全、二手車交易等多個領域。

隨著國內汽車產業逐漸成熟，整車銷售的利潤空間逐漸下滑，而汽車后市場正商機涌動。據預測，到２０１０年，中國整個汽車后市場的規模將達到１９００億元。而根據汽車發達國家的經驗，汽車后市場的利潤可占整個汽車產業利潤總和的６０％—７０％左右。

汽車維修技師繼續吃香

汽修行業近幾年發展較快，人才儲備不足成為制約行業發展的關鍵因素。汽車維修雖然是服務行業，但技術含量較高，對從業人員素質有一定要求。目前汽修行業從業人員素質參差不齊，一些4S店的維修人員素質相對較高，在縣以下地區的從業人員，素質較差一些。如今，技校、中高職畢業生大大補充了汽修行業隊伍，從社會上招聘的人員數量日益減少。從業人員素質、文化水平有較大提高。

隨著汽車逐漸成為我們生活中的必需品，汽車專業也成為了社會上十分走俏的專業。汽車類專業人才成為了炙手可熱的“搶手貨”，汽車行業中的復合型人才將成為競爭焦點，比如精通外語的汽車設計人才、具備汽車技術背景的營銷人才、具備汽車銷售背景的IT類專業人才，以及汽車信貸、保險等金融人才年將繼續走俏。

湖南萬通培養汽修專才

湖南萬通汽修學院依托新華教育集團強大的品牌資源優勢，在北京、上海、廣州等國內二十多個大中小城市設立了就業辦事處，建立了完善的就業保障與服務體系，幫助學員成功就業。雖然目前社會上都有開辦汽車維修培訓，但培養汽修人才的周期較長，加上設備不足，大部分學生的實際動手能力不夠強，上崗后依然要從“學徒”做起。而另一方面，不少已經有一定工作經驗的汽車維修從業人員，迫切希望學習最新技術和維修各種新車型的專業知識。還有不少其他行業的從業者，出于看好汽車維修行業的前景，而希望通過接受培訓轉投到該行業。因此，像湖南萬通汽車學校這樣的正規汽修學校已經成為培養汽修人才的重要途徑。